Trem flutuante: o Maglev Cobra

Projeto inovador para ajudar a pôr o trânsito nos eixos em Niterói

Luiz Gustavo Schimitt

Niterói pode ser a primeira cidade brasileira a ganhar um trem flutuante: o Maglev Cobra. Sem utilizar rodas e com ímãs no lugar de trilhos, o veículo foi projetado pelo Laboratório de Aplicação de Supercondutores (LASUP) e Escola de Engenharia da Universidade Federal do Rio (UFRJ). A pedido da Secretaria Municipal de Ciência e Tecnologia, um dos inventores da máquina, o engenheiro niteroiense Eduardo Gonçalves David projetou duas linhas para servir o Caminho Niemeyer: uma delas ligaria o Terminal Rodoviário João Goulart ao Teatro Popular. A outra faria a ligação entre a Fundação Oscar Niemeyer, a estação das Barcas e o Museu de Arte Contemporânea (MAC).

Com custo de construção 70% menor que o do metrô subterrâneo, o secretário de Ciência e Tecnologia, José Raymundo Martins Romeo, crê que o novo sistema de transporte possa ser uma solução viável de transporte para a cidade. Nos próximos dias ele pretende levar o projeto para apreciação do prefeito Jorge Roberto Silveira.

"Precisamos de transportes de massa alternativos que possam reduzir o número de carros e facilitar a mobilidade da população", justificou o secretário.

O grande desafio, conta o secretário, é conseguir dar viabilidade econômica à ideia. Para isso ele aposta na parceria com a iniciativa privada.

"Vamos levar o projeto ao prefeito e buscar investimentos. A vantagem é que os preços não são exorbitantes como os de uma linha de metrô", argumentou Rodrigues.

Custo - Com estimativa de custo de R$ 10 milhões, a primeira linha percorreria uma distância curta, de apenas 700 metros e serviria de protótipo. A segunda, orçada em cerca de R$ 50 milhões e de forte apelo turístico, faria o escoamento de passageiros da Praça Araribóia, no Centro, pelos bairros de São Domingos, Gragoatá e Boa Viagem, região que concentra todos os equipamentos do Caminho Niemeyer (Teatro Popular, Centro de Cinema BR e Museu do Cinema, entre outros).

Os trens, que circulariam com velocidade de cerca de 70 km/h, facilitariam também o transporte de estudantes da Universidade Federal Fluminense (UFF), onde o veículo teria ponto.

Tecnologia - A tecnologia dos trens é brasileira, e intitulada Maglev Cobra. Segundo pesquisadores, é baseada na formação de um campo magnético de repulsão entre os trilhos e os módulos de levitação. Para criar este campo magnético, o que faz o trem levitar, os cientistas resfriam os supercondutores a uma temperatura negativa de 196º C, utilizando nitrogênio líquido.

Com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), de cerca de R$ 4,1 milhões, o trem terá seu primeiro protótipo funcionando em março num circuito de 400 metros na Ilha do Fundão.

Cidade sedia Semana de Ciência e Tecnologia

l Entre os dias 22 e 25 de outubro será realizada a Semana Nacional de Ciência e Tecnologia, no Teatro Municipal de Niterói, no Centro. A iniciativa tem o apoio do Ministério da Ciência e Tecnologia. A entrada é franca.

A partir das 10 horas de segunda-feira, o general chefe do departamento de Ciência e Tecnologia do Exército, Augusto Heleno Ribeiro Pereira, vai falar de "Operacionalidade e autonomia tecnológica da força terrestre em prol da soberania nacional da Amazônia".

A abertura oficial do evento está marcada para as 9h30min, quando será composta a mesa de abertura, e, posteriormente, às 11 horas, haverá um coquetel de confraternização dos participantes.

De acordo com a Secretaria Municipal de Ciência e Tecnologia, o objetivo do seminário é mobilizar, principalmente, crianças e jovens, em torno do tema central "Ciência no Brasil" e fomentar valores como criatividade, inovação e atitude científica.

O Fluminense

Fonte: http://www.ofluminense.com.br/noticias/242709.asp?pStrLink=2,76,0,242709&IndSeguro=0


Fonte da imagem: http://drives.co.uk/news/images/Shanghai%20Maglev.jpg